Barcos são equipamentos que proporcionam inúmeras experiências inesquecíveis e momentos de lazer. Mas, ainda assim, não deixam de ser despesas, maravilhosas e que valem a pena, mas despesas. Afinal, não basta comprar o barco e colocar na água. Para mantê-lo funcionando e em bom estado é preciso atracar em um lugar seguro, fazer manutenção frequentemente e contratar alguém para cuidar e pilotar o barco, quando não é você mesmo quem assume o comando.
Para ter uma ideia de quanto custa, em média, manter uma embarcação que tem, por exemplo, entre 30 e 40 pés, por um ano, colocamos na ponta do lápis todos os gastos. Acompanhe!
Documentação e seguro
Para começar, é preciso estar com os documentos em ordem, então você deve regularizar junto a Capitania dos Portos.
São quatro os documentos essenciais para navegar com tranquilidade: o TIE/TIEM ORIGINAL (Título De Inscrição De Embarcação); o Termo de Responsabilidade, documento que expressa que o proprietário da embarcação se responsabiliza pela mesma para todos os fins; DPEM (Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Embarcações ou por suas Cargas) juntamente com o comprovante de pagamento do mesmo, esse documento tem por finalidade garantir os danos pessoais causados por embarcações ou por suas cargas às pessoas embarcadas, transportadas ou não transportadas, inclusive, aos proprietários, tripulantes ou condutores das embarcações e seus respectivos beneficiários ou dependentes, esteja ou não a embarcação operando; e Carteira de Habilitação de Amador (Arrais, Mestre Capitão) do condutor da embarcação.
Cada uma delas tem uma validade diferente, sendo que o DPEM é o único que precisa ser renovado todo ano, o TIE/TIEM tem validade de cinco anos e a Carteira de Habilitação, de 10 anos. O valor gasto com toda a documentação depende do tipo de serviço prestado pelo despachante, a retirada e envio expressos de documentos, por exemplo, podem encarecer o custo final, mas a média do mercado fica entre R$ 400,00 e R$ 800,00. A esse valor é preciso acrescentar o preço dos cursos de Arrais Amador, que em São Paulo, por exemplo, fica em torno de R$ 1.200,00.
Você pode saber mais sobre como tirar habilitação náutica clicando aqui.
Além do Seguro Obrigatório, outro gasto que vale muita a pena é o seguro do barco. Em geral, o valor do seguro varia entre 0,5% e 2,0% do valor da embarcação. Para chegar no preço final, leva-se em consideração os seguintes itens: tipo de embarcação (moto aquática, lancha, veleiro etc.); valor da embarcação; material do casco; comprimento; ano de construção; propulsão; local de guarda (marina, garagem etc.); e área de navegação.
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Vagas
O preço de uma vaga numa marina ou num iate clube depende de diversos fatores, desde a demanda/oferta de vagas na região e localização da marina até os serviços oferecidos e infraestrutura. A média brasileira é de R$ 60,00 por pé por mês. O preço varia entre R$ 40,00 a R$ 120,00 por pé por mês.
Preço médio da vaga por pé por mês
Centro-Oeste: R$ 40,50 (seca) / R$ 41,40 (molhada)
Sudeste: R$ 45,60 (seca) / R$ 40,20 (molhada)
Nordeste: R$ 35,70 (seca) / R$ 34,50 (molhada)
Norte: R$ 35,90 (seca) / R$ 33,90 (molhada)
Sul: R$ 35,10 (seca) / R$ 27,80 (molhada)
Fonte: Bombarco
